2018年4月14日土曜日

3号カスタムも進行中

3号シンムラです。

久々に3号工場の様子をUPしたいと思います。

いつもこの時期は花粉で大変な思いをしますが、今年は注射を打って対策したので

全く問題なし。 花粉症だったのかな?と思うほどです。

おかげで作業に影響でず、集中できます。    はやくやっとけば良かった。。。


 ずーーと製作中だったEVOカスタムですが有り難い事に販売となりました。
お客様のオーダーで足周りなども変更します。

 Rフェンダーはアルミのリブフェンダー。  ラバーマウントします。
これからシーシーバーの製作です。

 アレンネスに見えますがHHIのレイクツリー。
この形で何用かわかる方は相当の通です。


正解はFLHTCUウルトラでした。
まぁ~ ツアラー用って事です。
これが結構大変ですが、仕上がりが楽しみです。

2018年4月9日月曜日

メカノイズ

本店鷲尾です。
バイクシーズン到来ですね、これから夏に向けてが一番気持ちよく
ツーリングできるのではないでしょうか。
その前にバイクをしっかり整備しておきたいですね。

エボリューションエンジン、エンジンから異音がしていたところ
分解、点検してみると。



純正で採用されていたINAベアリング後期のエボに入っています。
それ以前のTORRINGTON製に比べローラー数が少なく摩耗によるトラブルが多いです。


カムシャフトもこんなに減ってしまっています。

カム山も様子がおかしいです。

タペットローラーも摩耗がひどくガタガタの状態です。



破片が回ってしまいオイルポンプリターン側にがっつりと
傷が入っています。


ブリーザーギヤも傷が入り摩耗しています。

ダメな部分は対策部品に交換して組み付けしていきます。